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蜗轮蜗杆减速机发生故障前可使用哪些预防措施

发布时间:2021-03-12 09:18浏览次数:来源于:

  蜗轮蜗杆减速机用于匹配原动机与工作机械或执行器之间的速度和传递扭矩。减速器是一台相对精密的机器。使用它的目的是降低速度并增加扭矩。但是,减速机的工作环境相当恶劣。经常会发生诸如磨损和泄漏之类的故障,那么如何处理蜗轮蜗杆减速机的故障呢?接下来就由蜗轮蜗杆减速机的小编来讲解一下吧,希望能够对大家有所帮助。
蜗轮蜗杆减速机
  一、在工作
 
  在工作期间,当油温升至80°C以上或油池温度超过100°C并发现异常声音时,请停止使用。在继续运行之前,请检查原因,排除故障,并更换润滑油。
 
  二、换油
 
  更换机油时,请等到减速器冷却下来,没有燃烧的危险,但仍应保持温热,因为在完全冷却后,机油的粘度会增加,并且很难排出机油。注意:切断驱动器的电源,以防止意外通电。
 
  三、操作
 
  在运行200至300小时后,应当进行初次更换机油,并应在以后的使用中定期检查机油的质量,并应及时更换混有杂质或变质的机油。在正常情况下,对于长期连续工作的减速器,应在运行5000小时后或每年一次更换新机油,并且在重新启动之前,也应使用新机油替换长期停用的减速器。减速器应添加与原始品牌相同的机油,并且不得与不同品牌的机油混合。可以混合使用相同品牌但粘度不同的油。
 
  四、漏油
 
  压力均衡:减速器的机油泄漏主要是由于箱内压力的增加引起的,因此,减速器应配备相应的通风盖以实现压力均衡。通风橱不能太小。更简单的检查方法是打开排气罩的上盖。减速器高速连续运行五分钟后,用手触摸通风口。当您感觉到压差很大时,这意味着排气罩很小,因此您应该将其更改为更大的排气罩。或举起引擎盖。
 
  顺畅的流动:使洒在箱内壁上的机油尽快流回油池,并且不要将其保持在轴头的密封中,以防止机油沿着轴头浸出。例如在减速器的轴头上设计了一个油封环,或者在轴头处将半圆形凹槽粘在减速器的上盖上,这样溅在上盖上的油就会流到下端。
 
  以上四点就是有关蜗轮蜗杆减速机故障处理方式的全部内容,感谢您的理解与支持!
 

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